Jenis cecekelan utama dina pasaran dibagi kana handles universal, handles sudut katuhu, handles overtone, sarta handles threaded.
cecekelan universal
Jalma kalawan tilu liang dina pesawat, atawa ngan tilu liang, mangrupakeun handles universal, ogé katelah handles Nitto.Éta handles husus pikeun Jepang Nitto drills magnét.Asalna teu aya pesawat sareng ngan ukur tilu liang.Alatan Asah dipaké di Cina, A permukaan datar, jadi ayeuna ogé bisa dipaké kalawan bit bor shank sudut katuhu, ogé katelah shank universal.
cecekelan sudut katuhu
Shank sudut katuhu (posisi dua titik), ogé katelah gagang Baide, mangrupikeun jinis shank khusus pikeun latihan magnét Baide Jerman.Dua pesawat jeung sudut katuhu 90 derajat mangrupakeun shanks sudut katuhu.Ieu mangrupikeun jinis cecekelan anu paling seueur dianggo di pasar ayeuna.The German Baide Sumuhun, latihan magnét Jerman sarta Britania (iwal Overtone) kayaning Opal Jerman sarta Opal Jerman sadayana ngagunakeun tipe cecekelan ieu.
cecekelan overtone
Opat liang tanpa permukaan datar nyaéta shanks overtone, nu shanks husus pikeun overtone drills magnét Jerman, tapi diaméterna leuwih leutik batan shank sudut katuhu jeung shank universal (19.05mm), nu 18mm, sarta thimbles anu. kabéh dijieunna tina thimbles rupa 6.35mm, nu utamana dipaké dina The Jerman FEIN geger pangeboran magnét teu bisa dipasang dina rigs pangeboran diimpor séjén.rigs pangeboran domestik ayeuna ngagunakeun tipe shank sudut katuhu (posisi dua titik) pikeun masang bor bit.
beuli benang
Jarang dianggo di pasar umum, janten anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan éta.Ieu ngan éta rel rail jeung shanks threaded kadang datang kana kontak jeung nalika pangeboran rel dina karéta.
Pancegahan pikeun pamakéanEdit Broadcast
1. Sateuacan ngawitan pangeboran, pastikeun yén alat nu geus pinuh dipasang na teu leupas atawa clamped.
2. Lamun ngagunakeun bor base magnét pikeun bor liang, anjeun kudu mastikeun yén euweuh filings beusi handapeun blok magnet bor urang, beungeut adsorption datar, sarta mesin teu ngayun atawa teu pinuh adsorbed.
3. cooling cukup kudu dijaga ti mimiti pangeboran nepi ka parantosan pangeboran.Hadé pisan mun éta ngagunakeun cooling internal lamun mungkin.Cooling teu cukup bisa gampang ngabalukarkeun karuksakan alat.
4. feed kudu slow sarta ajeg dina awal pangeboran.Saatos motong kana 1-2mm, laju feed tiasa gancangan.Nalika kaluar tina alat, ngalambatkeun laju feed alat kalayan leres, sareng jaga feed alat sanajan dina prosés motong panengah.
5. Laju linier sabeulah lumrah nalika pangeboran liang dina pelat baja carbide kedah ngeunaan 30 méter per menit, sarta minimum teu kudu kirang ti 20 méter per menit.
6. Carbide mangrupakeun bahan kalawan karasa tinggi.Sabeulah kedah dicegah tina nabrak nalika neundeun sareng dianggo, sareng dampak kedah dicegah nalika dianggo.
7. Lamun Geter parna lumangsung nalika inserting péso, pariksa naha speed rotasi teuing tinggi na naha celah antara rel pituduh mesin badag teuing.Perbaikan tur saluyukeun lamun perlu.
8. Lamun sapatemon shutdown mesin boring salila pangeboran, Anjeun mimitina kudu neukteuk off catu daya, sacara manual muterkeun alat dina arah sabalikna rada nyieun sabeulah megatkeun jauh ti wewengkon chip, teras angkat motor jeung cabut alat, jeung balikan deui operasi sanggeus mariksa yen aya euweuh Abnormalitas.
9. Lamun aya loba teuing filings beusi dibungkus sabudeureun awak cutter, Anjeun tiasa make hook pikeun nyoplokkeun aranjeunna sanggeus retracting cutter nu.
waktos pos: Nov-13-2023